Maquinista de aviación de primera clase
La imagen mostrada es la predeterminada. Indíquenos el nombre/diseño/grado/rango/aparato de guerra que acompañará al diseño que desea que grabemos. La personalización y el tipo de letra de la plantilla serán por defecto en la parte posterior a menos que se solicite lo contrario.
Somos una familia en servicio activo que se enorgullece de grabar y enviar todos nuestros productos grabados desde nuestra casa en California: Nuestras tazas de acero inoxidable de doble pared y con aislamiento al vacío vienen con una tapa de puerto abierto y mantendrán sus bebidas a la temperatura que desee. Las tapas estándar contienen un orificio para beber con pajita. El grabado es permanente, pero no se recomienda su uso en el lavavajillas. Por favor, lávelo a mano. ¡NO utilizamos vinilo, calcomanías o envolturas en nuestras tazas! Cada una está recubierta de polvo para una durabilidad extrema. Estas tazas son más estrechos en la parte inferior para adaptarse a la mayoría de los titulares de la taza estándar.
La fecha de entrega estimada se basa en la fecha de su compra, la ubicación del destinatario (real o inferida), el tiempo de procesamiento del vendedor y la ubicación, y la compañía de entrega. Otros factores, como hacer un pedido en fin de semana o en un día festivo, pueden retrasar la llegada del artículo más allá de la fecha de entrega estimada. Esperamos que su artículo llegue a su destino lo antes posible, pero dados los factores que intervienen, esto es sólo una estimación.
¿Cuánto tiempo se tarda en llegar a ser suboficial de primera?
Inicio > Armada > Rango de alistado de la Armada de EE.UU. > Parche de rango de mecánico de construcción (CM) de la Armada de 1ª a 3ª claseParche de rango de mecánico de construcción (CM) de la Armada de 1ª a 3ª claseArtículo# NR-CM$9.95Disponibilidad: en stockDescripción del productoEste es el parche de rango apropiado para el personal de la Armada de EE.UU. con el rango de mecánico de construcción CM1, CM2 o CM3. Los índices de la Marina sólo se venden como índices de primera clase y pueden ser recortados a segunda o tercera clase. Los mecánicos de construcción (CM) son responsables del mantenimiento de la maquinaria de construcción, como autobuses, volquetes, bulldozers, rodillos, grúas y otros equipos pesados de construcción de la US Navy. Trabajan en motores y transmisiones de gasolina y diésel y reparan todos los sistemas eléctricos, hidráulicos, de dirección y otros de estos equipos.El parche de calificación de la manga izquierda de los alistados de la Marina de los EE.UU. es de color suizo sobre material de sarga de lana azul marino de medianoche. Por tradición, el parche de suboficial de primera clase debe tener el dobladillo del rango adecuado para el suboficial de segunda clase y el suboficial de tercera clase.Si necesita ayuda para hacer el pedido o quiere hacerlo por teléfono, llámenos gratis al 1-800-864-5062 y uno de nuestros representantes de servicio al cliente le ayudará.
Sueldo de suboficial de primera de Canadá
Medalla Albert, Jefe de Mecánica de Motores Ernest Alfred Pooley Esta medalla fue concedida al canadiense Ernest Alfred Pooley por su valentía al salvar una vida tras la explosión y el incendio de una lancha motora.En la mañana del 22 de abril de 1917, la lancha motora ML 431 explotó en el puerto de Poole, Dorset. Pooley y otro marinero, Herbert Powley, acudieron al lugar de los hechos. Al descubrir al subteniente Charles W. Nash atrapado entre los restos en llamas, acudieron a su rescate, y los tres hombres escaparon de la embarcación justo antes de que explotaran sus depósitos de combustible. Pooley, galardonado con la Medalla Albert por su valentía, fue inválido poco después para regresar a Canadá, aquejado de lo que ahora probablemente se diagnosticaría como trastorno de estrés postraumático. La Medalla Alberto de Pooley -concedida por su valentía y por salvar vidas en el mar- es una de las tres únicas concedidas a canadienses en servicio naval durante la Primera Guerra Mundial.Albert Medal, Chief Motor Mechanic Ernest Alfred Pooley Tilston Memorial Collection of Canadian Military MedalsCWM 20010215-001F Encontrado en:Primera Guerra Mundial (1914-1918)
Sueldo de mecánico naval
Los técnicos navales operan y mantienen sistemas electromecánicos, de propulsión, mecánicos y de generación/distribución de energía altamente técnicos, que permiten a los buques de guerra de la Marina Real Canadiense flotar, moverse y luchar. Reciben formación para especializarse en el campo mecánico o eléctrico a medida que avanzan en su carrera.
Las principales responsabilidades de los técnicos de la marina son manejar todos los equipos de ingeniería de sistemas marinos a bordo del buque, solucionar los fallos, asesorar al mando sobre las limitaciones y reparar según sea necesario para restablecer el funcionamiento del sistema. Ejecutan y hacen un seguimiento de los programas de mantenimiento para mantener el equipo de ingeniería del buque en condiciones óptimas. Responden a las emergencias como expertos a bordo en la extinción de incendios y el control de daños, incluido el rescate en helicóptero. Son los trabajadores del metal del buque y llevan a cabo tareas de quemado, soldadura y mecanizado.
Los técnicos navales pasan gran parte de su carrera a bordo de buques con base en Halifax (Nueva Escocia) o Esquimalt (Columbia Británica). Experimentan las aventuras y los retos únicos que conlleva el trabajo en el mar, como el trabajo en condiciones de luz limitada y espacios reducidos. En ocasiones, trabajan en superficies de cubierta abiertas en diversas condiciones meteorológicas para reparar o mantener el equipo. Mientras están en el mar, todos los miembros de la compañía del buque hacen guardia por turnos. Cuando el buque está al costado, los técnicos marinos suelen trabajar en un horario regular de día.